راهنمای جامع الگوسازی و دوخت یقه هفت بلیطی | اشتباهات رایج در دوخت یقه هفت بلیطی


تیم تحریریه دوخت برتر

تیم تحریریه دوخت برتر

نویسنده
۴ اسفند ۱۴۰۴
زمان حدودی مطالعه:9 دقیقه

دسته بندی :

راهنمای جامع الگوسازی و دوخت یقه هفت بلیطی | اشتباهات رایج در دوخت یقه هفت بلیطی
یکی از اولین چیز هایی که در یک لباس توجه ناظر را به خود جلب میکند یقه است. یکی از زیبا ترین یقه ها و در عین حال سخت ترین برای طراحی و دوخت یقه هفت بلیطی است. اما با مطالعه ی این آموزش طراحی این یقه برای هر خیاطی آسان میشود. پس تا پایان همراه ما باشید

 

یقه، ویترین هر لباس است. در میان انواع مدل‌ها، یقه هفت بلیطی یکی از محبوب‌ترین و در عین حال چالش ‌برانگیزترین مدل‌ها برای خیاط‌ها محسوب می‌شود. این مدل که ترکیبی از ظرافت یقه هفت و کاربردی بودن سجاف‌های بلیطی است، جلوه‌ای نیمه‌رسمی و بسیار شیک به شومیزها، پولوشرت‌ها و حتی پیراهن‌های زنانه می‌بخشد.

اگر به دنبال این هستید که لباس‌های دست‌دوز خود را از حالت آماتور به سطح مزون‌دوز برسانید، تسلط بر جزئیات دوخت این یقه الزامی است. در این مقاله از دوخت برتر، گام ‌به‌ گام از رسم الگو تا آخرین بخیه‌های دوخت یقه هفت بلیطی را با هم مرور می‌کنیم.

 

چرا یادگیری یقه هفت بلیطی اهمیت دارد؟

 

پیش از آنکه سراغ آموزش این یقه برویم، باید بدانیم چرا این مدل در سرفصل‌های مهم آموزش خیاطی قرار دارد:

•    تنوع کاربرد: از لباس‌های ورزشی (پولوشرت) تا تونیک‌های سنتی و مدرن.

•    اصلاح فرم اندام: یقه هفت به دلیل ایجاد خطوط عمودی، گردن را بلندتر و اندام را کشیده‌تر نشان می‌دهد.

•    تست مهارت: تمیزی دوخت در قسمت هفت یقه و گوشه‌های بلیطی، نشان‌دهنده دقت و مهارت بالای خیاط است.

بیشتر بخوانید: آشنایی با انواع یقه | بررسی7 یقه پرکاربرد در لباس‌های مختلف

 

ابزار و پیش‌نیازهای دوخت یقه هفت بلیطی چیست؟

ابزار های مورد نیاز برای دوخت یقه هفت بلیطی

 

برای شروع، وسایل زیر را نیاز دارید:

کاغذ الگو و خط‌کش (گونیا و پیستوله)

 پارچه اصلی و لایی‌چسب (هم رنگ پارچه)

 نخ هم رنگ، سوزن شماره ۱۴ یا ۱۱ (بسته به ضخامت پارچه)

 اتو بخار (رکن اصلی تمیزی کار در این یقه)

 

آموزش الگوسازی یقه هفت بلیطی (متد متریک و مولر)

در الگوسازی این یقه، دقت در اندازه‌گیری حرف اول را می‌زند. ما فرض را بر این می‌گذاریم که شما الگوی پایه بالاتنه را آماده دارید. سایت insights درباره اهمیت طراحی یقه در ظاهز لباس مینویسد :

The neckline of a garment serves as a defining feature that not only frames the face but also influences the overall silhouette and style of an outfit. From practical considerations to aesthetic appeal, choosing the right neckline can significantly impact your look and the way you feel in your attire.

یقه لباس به عنوان یک ویژگی تعیین کننده عمل می‌کند که نه تنها صورت را قاب می‌کند، بلکه بر ظاهر و سبک کلی لباس نیز تأثیر می‌گذارد. از ملاحظات کاربردی گرفته تا جذابیت زیبایی‌شناختی، انتخاب یقه مناسب می‌تواند به طور قابل توجهی بر ظاهر و احساسی که در لباس خود دارید تأثیر بگذارد
طراحی الگوی یقه هفت بلیطی

طراحی خط یقه

ابتدا از گودی گردن در جلو، به میزان دلخواه (معمولا ۱۲ تا ۱۵ سانتی‌متر برای یقه استاندارد) پایین بیایید و نقطه A را علامت بزنید. از گوشه گردن نیز ۱ سانتی‌متر داخل شوید و نقطه B را علامت بزنید. حال این دو نقطه را با خطی صاف یا کمی منحنی به هم وصل کنید.

تعیین پهنای بلیطی

 

پهنای استاندارد برای هر طرف بلیطی معمولا بین ۲ تا ۳ سانتی‌متر است. روی کاغذ الگو، مستطیلی به طول قد یقه (از گودی تا بازی دلخواه) و عرض دو برابر پهنای نهایی (مثلا ۶ سانتی‌متر) رسم کنید.

حتما برای قسمت بلیطی، زاپاس دوخت ۱ سانتی‌متری در نظر بگیرید تا هنگام اتصال به بالاتنه دچار کمبود پارچه نشوید.

 

محاسبات لقی یقه

 

در متد مولر و متریک، هر چه بازی یقه بیشتر شود، احتمال فاصله گرفتن یقه از بدن (لوله شدن) بیشتر می‌شود.

برای بازی یقه تا ۱۰ سانت: نیم سانتی‌متر لقی از خط طرح یقه به مرکز سینه ببندید.

 برای بازی یقه بیش از ۱۰ سانت: ۱ تا ۱.۵ سانتی‌متر لقی الزامی است.

شما باید این لقی را روی الگو ببندید و سپس خط یقه را دوباره اصلاح (آرایش) کنید.

 

طراحی سجاف بلیطی

 

برای یک بلیطی استاندارد به عرض ۳ سانتی‌متر:

مستطیل رویی: مستطیلی به عرض ۸ سانتی‌متر (۳ سانت رویه + ۳ سانت زیره + ۲ سانت زاپاس دوخت) و طول (قد یقه + ۳ سانت اضافه) رسم کنید.

مستطیل زیرین: مستطیلی به عرض ۶ سانتی‌متر و طول مشابه رسم کنید.

استفاده از این تفاوت عرض باعث می‌شود در هنگام روی هم آمدن، ضخامت درزها در یک نقطه متمرکز نشود و یقه تخت بایستد.

 

راهنمای برش و آماده‌سازی پارچه

 

لایی‌کشی: قبل از هر چیز، پشت تکه‌های بلیطی را لایی‌چسب بزنید. این کار باعث می‌شود یقه بایستد و هنگام دوخت لوله نشود.

برش دقیق: بالاتنه را با دقت برش بزنید. دقت کنید که در قسمت هفت یقه، نباید زودتر از موعد چاک ایجاد کنید.

 

آموزش دوخت گام ‌به‌ گام یقه هفت بلیطی

حالا وارد حساس‌ترین مرحله می‌شویم. پیشنهاد می‌کنیم این بخش را مرحله به مرحله و به دقت اجرا کنید. چنانچه با مطالعه این قسمت به طور کامل متوجه مراحل دوخت یقه هفت بلیطی نشدید، می‌توانید دوره جامع نازک دوزی دوخت برتر را که به صورت ویدئویی آموزش داده، تهیه کنید.

مرحله ۱: آماده‌سازی نوارها

نوارهای بلیطی را از عرض تا کرده و اتو بزنید. لبه‌های داخلی را به اندازه ۱ سانتی‌متر به داخل تا کرده و پرس کنید.

مرحله ۲: اتصال نوار به بالاتنه

نوارها را روی روی پارچه (سمت راست بالاتنه) قرار دهید. خط دوخت را دقیقا تا انتهای نقطه هفت پیش ببرید. دقت کنید که دوخت شما نباید از انتهای هفت یقه فراتر برود.

مرحله ۳: چاک زدن

با یک قیچی تیز، انتهای یقه هفت را به صورت "Y" معکوس چاک بزنید. گوشه‌ها را تا میلی‌متر آخر بخیه (بدون بریدن نخ) قیچی کنید. این چاک اجازه می‌دهد بلیطی به راحتی به سمت پشت برگردد.

برش یقه هفت بلیطی

مرحله ۴: برگرداندن و اتوکاری

نوارها را به سمت داخل برگردانید. در این مرحله، لبه‌های بلیطی روی هم قرار می‌گیرند. با استفاده از اتوی سرد، فرم یقه را تثبیت کنید.

اتوکاری در دوخت یقه هفت بلیطی

مرحله ۵: بستن انتهای بلیطی

انتهای نوارها که در پایین یقه هفت به صورت مثلثی شکل گرفته‌اند را از پشت کار به هم دوخته و سپس به زاپاس کوچک پایین یقه چرخ کنید.

دوخت یقه هفت بلیطی

نکات کلیدی دوخت یقه هفت بلیطی

 

مرحله

نکته طلایی

ابزار مورد نیاز

الگوسازی

لقی یقه هفت (۰.۵ تا ۱ سانت) فراموش نشود

پیستوله و خط‌کش

لایی‌کاری

از لایی حریر باکیفیت استفاده کنید

اتو بخار

چاک زدن

دقت کنید نخ دوخت بریده نشود

قیچی نوک‌تیز

اتوکاری

هر درز را بلافاصله بعد از دوخت اتو کنید

اتوی سرد

اشتباهات رایج در دوخت یقه هفت بلیطی

 

 

•    کیس خوردن در انتهای یقه: دلیل آن چاک نزدن دقیق یا نرسیدن چاک به انتهای بخیه است.

•    ناصاف بودن لبه‌ها: ناشی از عدم استفاده از لایی‌چسب یا کشیدن پارچه هنگام دوخت است.

•    عدم تقارن: همیشه قبل از دوخت نهایی، دو طرف بلیطی را با سوزن ته‌گرد فیکس و چک کنید.

 

نتیجه‌گیری

دوخت یقه هفت بلیطی شاید در ابتدا دشوار به نظر برسد، اما با تمرین و رعایت جزئیاتی که در این مقاله از دوخت برتر بررسی کردیم، می‌توانید به سادگی به نتیجه‌ای در سطح حرفه‌ای دست یابید. به یاد داشته باشید که در خیاطی، ۵۰ درصد کار دوخت و ۵۰ درصد دیگر اتوکاری صحیح است.

سوالات متداول 

 

برای پارچه‌های کشی (مانند ریون) هم می‌توان از این مدل استفاده کرد؟

بله، اما حتما باید از لایی‌چسب‌های مخصوص پارچه‌های کشی استفاده کنید و پهنای بلیطی را کمی کمتر بگیرید تا یقه شل نشود.

مقدار لقی یقه هفت بلیطی چقدر باید باشد؟

بسته به میزان بازی یقه و برجستگی سینه، معمولا بین ۰.۷ تا ۱.۵ سانتی‌متر لقی در الگو گرفته می‌شود تا یقه روی بدن بخوابد.

آیا می‌توان به این یقه، یقه برگردان (مانند یقه مردانه) هم اضافه کرد؟

بله، این یکی از مدل‌های پیشرفته است که در آن ابتدا بلیطی دوخته می‌شود و سپس یقه مردانه یا شکاری در بین سجاف و تنه قرار می‌گیرد.

بهترین پارچه برای تمرین این یقه چیست؟

پیشنهاد می‌کنیم برای اولین بار روی پارچه‌های نخی (تترون یا پوپلین) که لغزنده نیستند تمرین کنید.

 

تیم تحریریه دوخت برتر

تیم تحریریه دوخت برتر

نویسنده
اشتراک گذاری در :‌

سایر بلاگ ها

دیدگاه خود را درباره این بلاگ بنویسید

با ارسال دیدگاه خود درباره این بلاگ به بهبود و کیفیت بلاگ ها کمک کنید.

کلیه حقوق این وب سایت متعلق به دوخت برتر است.

Developed by Dropp Technologies